他说：“企业是一片开垦的园地，而我愿作那个辛勤的园丁，我渴望收获的是员工们心系企业四季不灭的热情。”他日常工作中关注最多的就是他的员工们——那一群不畏严寒酷暑，以城市为琴，道路为弦的公交人。

        作为企业经营者，他始终坚持把关爱企业员工利益放在第一位，并经常向每一位干部灌输这样一个新的思维：“员工利益无小事。”他经常教导干部站在员工需求的角度换位思考，树立“员工在我心中”的服务意识。他说，员工是监督干部的“慧眼”，是衡量干部的“天平”。他要求干部在经营管理岗位上，时时刻刻做到“四要”：即员工的心声要认真听，员工的困难要着力解决，员工的思想要经常沟通，员工的动态要时时把握。企业发展是各部门、各环节、各岗位的协同合作整体运作的过程，只有人与人、工作与工作的协调合作、人与工作的匹配；企业与员工、管理者与被管理者之间在沟通基础上达成共识，在信任基础上达成承诺，才能保证企业这台“机器”高效运转，他说“干部的心中存有员工，员工的心中才能存得下企业”，这是相辅相成、辩证统一的关系。

        薪酬管理是人力资源管理的重要组成部分，也是员工物质需求的主要来源，不断提高员工工资是领导者应经常考虑的。“没有改善员工待遇是领导的失职”。这是曾士周董事长经常挂在嘴边的话。温州公交现有员工近7000余人，来自全国各地的外聘员工近半数。他在提高员工待遇问题专题会议上说：“给每个员工一个月增发100元工资，企业一年就要支出近千万元，尤当目前油价在涨，成本在上升，企业负担加重。可是员工收入低，增资幅度小，我心里愧疚呀。”在他带领下，公交集团在2003年先后2次给员工增资。4月份增资首先向运营第一线员工倾斜，人均增资100元/月；11月份，大范围的增资方案出台，给在职在岗员工增资人均200元/月，集团制定的一线员工的年收入增长10%的目标，现已基本实现。

        企业不仅是靠付出劳动领取工资的场所，还是满足员工各种需求的温暖大家庭，尤对那些弱势群体遇到困难之际，能及时得到企业关爱也是不可缺少的。2003年8月份，集团针对中低收入员工群体，出台了向中低收入职工子女（指工龄在2年以上，连续工作1年以上，年收入又在15000元以下者，其子女在本市读小学至高中的，均可享受）赠发乘车IC卡（ 卡内金额定额为300元/季）和职工子女考取高校给予专项补助的优惠政策。9月份，出台了提高职工子女学费报销标准，为了尽量解决员工的后顾之忧，设立了“公交集团内部职工救助基金会”，想方设法为遇到特殊困难员工送上集体的温暖，以实际行动表达对员工利益的关心和爱护。2003年执行《关于实施公交集团聘用干部责任追究条例的通知》而扣罚款315300元，也全部缴入企业职工救助基金会，专款专用。诚然，企业发展除制度管人外，还要以德治企，有赖于对每个员工的尊重，实行人性化管理。他说：只有将“严格管理与善待员工有机结合”，企业才能焕发出勃勃生机，严格管理并不代表无情，善待也不等同于放纵，作为企业管理者，必须把“善待员工”作为全部工作的着重点和出发点，善于换位思考，才能使企业管理更趋科学化、现代化。

        曾士周是一个闲不住的人，在他的心里从来都牵挂着员工，除了关心员工的工资、奖金、津贴、福利等物质利益之外,他也很注重精神激励,感情留人,满足员工精神需求。每月都要求集团各级领导带着慰问品到一线,给员工们送上问候;每年新春元宵,他要亲自去一线慰问员工,并同他们守岁,共度佳节。甚至偕同其他集团领导到外地员工的家乡,向他们的亲属慰问、拜年，使外籍员工深受感动。今年1-4月份 与去年同期相比成本就多支出了148 万元，集团发动 各基层单位节水、节电、节油及配件节约，能省则省。唯独一线员工的待遇不减，在能力允许情况下仍然继续提高一线员工待遇。付出必 有收获，2003年那一场突如其来的“非典”,导致企业出现近10年来的首次经济效益负增长,就在企业最困难的时刻,员工成为企业的坚强后盾,响亮地提出了“只要企业能发展，不拿工资照样干”的口号,体现出强大的凝聚力与战胜困难的坚强决心。公交实践经验证明了一条搞好干群关系的真理,以“员工在我心中”的要求来规范干部的生产经营管理工作,就会使员工形成“企业在我心中”的团队精神。

        如今以知识、智力为基础的知识经济时代，有知识的人将成为社会和企业的主流，职业将逐步从谋生的手段变为“实现自我发展和自我满足的需要”，这也是人力资源不同于其他资源的特点，尤以公交车辆普遍推行无人售票、乘车使用IC卡、科技知识含量日益提高的形势下，学习新知识十分重要，曾总是公交公司土生土长、自学成长的干部。他十分重视自身学习，利用三年的业余时间不懈地学习，取得大专文凭，同时研读经济学、管理学等课程。他不仅对待学习新知识以身作则，而且十分注重把公交变成学习型企业，十分注重创新机制，公交集团在曾总的带动下，上下左右学习蔚然成风，为企业创造一个内部万马奔腾的局面，让员工在竞争中发挥特长，实现自我人生价值和自身发展，使人尽其才，使优秀人才脱颖而出。2003年集团公司发起了“毛遂自荐”选用后备干部的活动，强调自荐者必须陈述自身优势，明确自荐岗位，阐明个人观点，许下就职承诺。到目前为止，有50余名员工递交了自荐信。通过这些自荐信，颗颗爱企爱岗、奋发有为的拳拳之心跃然纸上。2003年，通过这种方式，再经过部门推荐，组织考察、素质测评、业绩评价、面试、考试、民意测验等程序，走上管理岗位的员工有6人，公交集团公司对持有大专以上学历，在本公司工作满一年以上的管理人员和技术人员转为长期合同制员工。集团设立驾驶培训学校、职工培训学校，作为驾驶员、售票员及其他员工轮流培训的基地。公交集团由于坚持“两手抓两手都要硬”的邓小平理论，企业两次被评为“浙江省建设系统精神文明建设先进单位”。

        笔者认为曾总在人力资源管理的新思维，符合党的十六届三中全会提出的坚持以人为本，树立全面、协调、可持续的科学发展观。愿公交企业在曾士周的掌舵下，阔步前进。