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做大做强国有交通企业——温州长运兼并温州汽运
中国·温州交通网 http://www.wzjt.gov.cn 来源: 发布 时间:2006-11-02
  今年5月,温州长运集团兼并了有50多年历史的温州汽车运输公司。人们不禁把关注的目光投向这两家有较大规模的国有交通企业:它们兼并的原因是什么?兼并后怎么处理企业内部的人事、劳资等关系,企业实现兼并后如何求发展?
     温州市汽车运输公司成立于1953年,目前拥有资产1亿多元(大部分是经营场所资产),职工1000多人。在温州陆路交通企业中,就规模而言,温州长运集团是温州的老大,温州汽车运输公司是老二,两家企业的产业结构基本一致,包括客运、货运、汽车维修、汽车检测、汽车驾驶员培训及加油站。但两家企业经营效益相差甚远:长运每年有1000多万元的利润,而汽运平均每天要亏损1万多元,每年要亏损400-500万元,兼并前企业员工工资都要靠贷款发放。
     两家产业结构基本相似的国有交通企业,为何会出现截然不同的结果呢?
     据介绍,最主要的原因是两家企业在客运收入上的差距。运输企业目前的经营收入基本上靠客运。长运是二级资质道路客运企业,可以在省内设点经营,可开发省内的运输线路,即长途业务;而汽运只是三级资质,经营限制在温州地区,即短途业务。短途客运竞争激烈,效益抵不上长途客运。据了解,长运仅温杭快客线就有上千万元的年营业收入,汽运一个客运中心的年营业收入还不及该条线路。由于长年亏损,汽运于2000年就尝试改制,但由于各种原因,改制一度搁浅。当年底,在温州市交通局的指导和帮助下,两家企业开始接触协商,并于今年3月15日双方签订了兼并协议书,4月底获得温州市政府的通过。5月12日,温州市交通局正式宣布:温州市长运集团兼并温州市汽车运输公司。
     长运兼并市运后,汽运现有的资产、负债和在册人员全部并入长运,市运被撤消法人资格,公司名称也被注销,市运一些与长运在名称上有冲突的单位将更名,如原属于市运的汽校将可能更名为长运第二汽校。两家企业兼并的最大焦点在人事安排上。目前采取的方式是,市运中层以上干部在原职级的基础上降半级在长运使用,即市运老总到长运后任副总,副总任中层,依次类推。同时市运的在岗职工尽可能安排原来岗位。
     5月下旬、6 月上旬,长运集团公司到汽运开展宣传发动和调研工作,分析了汽运近几年连年亏损的原因除了客观因素外,是等待改制而荒废了生产,号召大家要自谋生路,自求发展,克服等靠要的思想,克服兼并之后就万事大吉的想法,利用汽运的优质资源和国有老企业的品牌投入生产经营。经过一段时间的磨合期后,一定能将长运做大做强。汽运的干部也普遍认为,长运兼并汽运利大于弊,长运做出的种种承诺也让大家吃了定心丸。
     长运是温州市最大的陆路交通企业,拥有14家分公司,现有资产2亿多元,兼并汽运后改变资产使用功能按目前市场价将增加1亿多元的资产。长运集团并非为兼并而兼并,而是把参评一级资质以扩充企业实力作为今年工作的重点之一。
     道路运输企业经营资质评审活动,是交通部为促进道路旅客运输企业的合理分工、逐渐走上规模化经营和规范化服务而制定的一项重大规定。据国家交通部规定,今年6月是交通企业晋升一级资质审报评议的最后期限,此后资质评议将改为考核。已具备二级资质的长运如果不抓住晋升一级资质的“末班车”,在经营拓展上将受到限制,因为一级资质企业具有直接向交通部申请在全国范围内设立子公司或分公司的资格;可以在全国设点经营全国长途客运。据了解,全国已经批准的12家一级资质道路客运企业中,我省杭州已有1家,宁波也已具有预备一级道路运输集团。如果温州长运不在短时间内成为一级资质的道路客运企业,在与省内其他企业的竞争中将处于劣势。
     今年2月初,集团公司成立了一级资质申报工作组,紧紧围绕资质评审要求,从经营资历、人员素质、资产规模、车辆和设施、企业管理、经营效益等6个方面入手,全面开展申报工作。结合一级资质的硬件要求,集团公司重点做好市区线路的吸收整合与市县公司的合作扩张。在市区,通过对市运公司的合并、与联运公司的合作及对其它运输公司到期和资质不足线路的整合吸收,提高市区中长途客运的市场占有率。截止5月底,集团公司在市区的跨省客运市场占有率从年初的57%增长至87%、省内跨市客运市场占有率从59%增长至76%。在地区内,自今年以来,通过与各县(市)公司的谈判,分别与泰顺、文成、永嘉、洞头、平阳、苍南等长运公司进行合作,有效地扩充了企业实力。目前,集团公司一级资质申报准备工作已进入最后的冲刺阶段,预计6月底前全面完成申报工作。
      市运被兼并后,将开始摆脱企业长年亏损的困境,使职工看到新生活的希望,而温州长运集团又能为搭乘一级资质评议末班车铺路──这就是这次兼并的最大意义之所在。但集团公司董事长阮诗科认为,企业兼并的风险还是比较大的,就像两艘不相上下的巨型轮船,一艘轮船的发动机熄火了,如果不把它修好,另一艘轮船就可能会被拖跨;只有赶紧修复它,才能真正做到齐头并进,共同驶向胜利的彼岸。
  期待着温州长运集团把温州国有交通企业真正做强做大!
  作者:文心 
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