|
|
|
|
|
| 中国·温州交通网 http://www.wzjt.gov.cn 来源：温州市交通局 办公室 发布时间：2010-02-05 |
|
|
|
|
|
|
连接乐清和洞头大小门岛的大门大桥2月4日在海上打桩开建。该工程对于推动大门临港产业基地建设，具有非常重大而深远的意义。
副省长王建满代表省政府发来贺电。市委书记、市人大常委会主任邵占维宣布开工令。省发改委副主任吴华海，市领导包哲东、葛益平、朱铭源等出席，市委常委、常务副市长彭佳学主持开工典礼。
大门大桥起点接乐清市翁垟镇柳翁公路，向东跨越沙头水道，从小门岛南端上岸，与大门临港产业基地规划主干道相接，计划工期3年。
除了满足一般意义上的陆岛交通出行需求外，大门大桥重点是作为大门临港产业基地建设的通道。该基地重点发展石化、优特钢等重工和港口物流等临港产业。据介绍，大门大桥工程线路总长9.32公里，设计为双向四车道。设计留出两条通道，利用公路桥梁解决高压输电线路、供水管道长距离跨海难题，做到“水、电、路一桥三通”。大桥敷设的两根直径1米的输水管道、4回路220KV电缆，将为临港产业基地开发建设、落地产业项目正常运行提供要素保障。这也使该工程成为国内首座综合高压输电线路、大直径输水管线过桥的海上特大桥，工程概算总投资20.35亿元。
在开工典礼上，邵占维希望建设单位和全体建设者精心施工，严格管理，全力打造精品工程、安全工程、廉政工程。各级各职能部门要密切配合、通力协作，确保工程建设顺利推进。希望各有关方面以大门大桥建设为契机，着眼于打造大平台大产业大项目大企业，加快临港产业基地建设，着力构建港口集疏运体系，全力推进沿海产业带建设，在优化空间布局、调整产业结构、转变发展方式上迈出新的更大步伐。
|
|
|
|
| |
作者： |
 |
 |
|
|
|
|
|
| |
当前的位置：