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温州实施“六大工程”概况
为全面贯彻落实科学发展观，按照省委“八八战略”等重大决策部署和“干在实处、走在前列”的时代要求，围绕温州市委市政府“一港三城”战略目标和建设“三个温州”的战略任务，本届政府继续把加快发展作为交通工作的第一的要务，积极组织实施“六大工程”建设，努力实现交通新的跨越式发展，交通基础设施条件得到较大改善，交通整体服务水平得到较大提高，公路水路交通不适应经济社会发展的状况得到了显著缓解并趋向基本适应。
一、高速网络工程
高速网络化是交通现代化的标志之一，我市的高速公路总布局遵循温州大都市发展“东移、西扩、北联、南接”的规划思路，构筑“三纵二横三连一绕”的高速公路主骨架，用1 2到1 3年时间，投资４００亿元建设高速公路5００公里，使市域内高速公路里程比目前增长5倍，至2 0 1 5年，市内高速公路形成网络化，温州交通基本实现现代化。
本届政府任期内重点建设绕城公路北线、东线、诸永高速温州段、洞头疏港高速公路，确保建成甬台温高速公路飞云关互通至分水关段55公里、金丽温高速公路永鹿段22公里。在本届政府内总体上保质如期建成高速公路1 6 9公里，并力争达到2 0 0公里；同时加快启动一批待以后建成的高速公路项目，并抓好储备项目的前期工作。力争“十一五”期末，全面建成9条高速公路，温州对外实现7 个高速公路出入口通道，为接轨“长三角”、“珠三角”，经济圈起到桥梁纽带作用。
二、干线畅通工程
为改变温州干线公路落后状况，实现温州交通新的跨越式发展，本届政府按照“强化路面、标化设施、绿化公路、提高路网容量”要求组织实施干线畅通工程，计划通过五年的努力（2003年～2007年），对104、330二条国道,瑞东线、分泰线、六东线3条省道计479公里干线公路进行改造完善大中修；对仙清线、水霞线、青岱线、温强线等4条其它省道畅通工程进行改建、改造或大中修。实施畅通工程改造后的路段要达到二级及以上标准，路基稳定，路面和路肩整洁平整，省干线畅通公路好路率达到90％以上，其它省道好路率达到80％以上，消灭差等路，按标准完善沿线设施，并同步实施绿色通道工程。
通过实施干线畅通工程，进一步改善路容路貌，提高路网综合服务能力，为社会提供畅通、舒适、安全、美观的公路条件。
三、水运强省工程
我市海岸线绵长深水岸线丰富，具有发展水路运输的天然条件，然而受瓯江口拦门沙的影响，我市水路运输在综合交通网中的比重远远低于全省平均水平。为贯彻市委、市政府“一港三城”发展战略的要求，实现温州由濒江城市向濒海城市的转变，本届政府以以建设我国沿海主枢纽港和集装箱重要港口为目标，以深水港开发建设为龙头，瑞安、鳌江港为骨干和众多地方港口为补充，大力实施“水运强市”工程。到2007年，我市水运业主要指标达到“653”，即新建6个万吨级以上泊位，新增内河高等级航道50公里，新增运力30万载重吨。港口总吞吐能力达到3500万吨；集装箱吞吐能力达到1 00万标准箱以上，基本实现由喂给港和支线港兼顾的集装箱运输体系。整治瓯江口、飞云江和鳌江三条进港航道，分别达到可通2.5万吨、5000吨、2000吨级海船能力。实施内河航道江河沟通工程，初步形成内河骨干航道“三横一纵”布局。陆岛交通达到快速、安全、便捷、更人性化标准，基本适应国民经济和社会发展需要。
四、乡村康庄工程
我市紧紧围绕发展农村经济、方便群众出行，全面建设小康社会的目标，抓住我省交通实施“六大工程”，实现跨越式发展的历史机遇，坚持“科学规划、因地制宜、分类指导、规范合理、政府主导、群众参与、优化机制、有序推进”的原则，大力加强农村通村公路改造，提高通村公路等级和通车率，推进农村与城市协调发展。本届政府目标是用3年时间（到2005年）全面完成通乡公路等级化、路面硬化。改造57个乡的公路路面694公里，使全市通乡（镇）等级公路的通乡率、硬化率均达到100％。用5年时间（到2007年）改造通行政村公路3700公里，使省定准四级标准以上公路通村率达到85％以上。用5年时间（到2007年）硬化通行政村公路路面4000公里，使通村公路硬化率达到72％以上。
我市海岛众多，陆岛码头的建设是推进海岛奔小康步伐的关键因素之一。“十五”期未，万人以上岛屿配齐了车渡码头，3千人以上岛屿配齐交通码头，3000人以下岛屿大部分建有交通码头，海岛居民出门难的状况得到有效缓解。
五、绿色通道工程
为贯彻落实省委、省政府建造绿色浙江的战略决策，改善我市公路两侧生态绿带和景观环境，实现温州交通新的跨越式发展，根据国务院、省政府、省交通厅和市政府关于公路绿色通道建设的要求，计划通过五年的努力（从2003年到2007年），全市建成绿色通道2008公里，其中高速公路 178 公里，国道188 公里，省道453公里，县乡道1189公里。
六、廉政保障工程
今后五年，我市交通工程建设要开展高速网络、干线畅通、乡村康庄、水运强省、绿色通道等工程，面对着工程要求高、任务重、投入资金大、时间紧，我们必须要加强交通工程廉政建设，做干净干事的模范，这是不断推进交通快速健康发展的政治保证；是树立交通行业良好形象，赢得广大人民群众理解和支持的交通发展的治本之策；也是对我们领导班子是否立党为公，执政为民的考验。交通系统各级领导干部必须保持清醒头脑，以高度的政治责任感和使命感，把加强交通工程建设领域的廉政建设摆到更加重要、更加突出的位置，为圆满完成各项建设任务，实现交通新的跨越式发展创造良好的政治环境。
实施上述交通“六大工程”后，到2005年底，温州市乡道以上公路总里程达5565公里，其中高速公路204公里，一级公路182公里，二级公路512公里，80%的行政村通地方标准以上公路，硬化路面通村率达到72%，沿海港口吞吐能力达3500万吨，万吨级泊位11个，集装箱吞吐能力达100万标准箱，全市交通基础设施逐步趋向与国民经济和社会发展相适应，为实现交通现代化打下一个扎实的基础。
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